La Citroën 2CV de mon père Fourgonnette

Français:
Avec la 2 CV, on croyait avoir atteint le summum de l’automobile spartiate. On se trompait. Citroën pouvait encore faire mieux dans l’austérité. Sur la même base, deux ans après la berline, la version utilitaire fourgonnette est lancée. Hors du temps et des modes, ce petit dromadaire de la route roulera sa bosse infatigablement pendant vingt-huit ans, de 1950 à 1978, sans changements notables. La Fourgonnette sera fabriquée aux quatre coins du monde et vendue pratiquement sans publicité. Elle apparaît à peine dans quelques catalogues. Parfaitement adaptée à tous les climats, avec son moteur refroidi par air, elle convient aux pays en voie de développement, car elle est sobre et économique. Enfin, sa suspension fait des merveilles sur tous les terrains. Comme sa grande sœur la 2 CV, cette fidèle amie des globe-trotters participera à de nombreux raids autour du monde. Imbattable, discrète, indispensable, impossible à copier, rien ne l’a remplacée aujourd’hui. De nombreux utilisateurs regrettent sa simplicité et sa cote d’amour auprès des collectionneurs ne cesse de grimper.

English:
With the 2 CV, it was believed to have reached the pinnacle of the Spartan automobile. We were mistaken. Citroen could still do better in austerity. On the same basis, two years after the sedan, the utility van version is launched. Out of time and fashions, this little dromedary of the road will roll his bump indefatigably for twenty-eight years, from 1950 to 1978, without noticeable changes. La Fourgonnette will be manufactured all over the world and sold virtually without advertising. It appears hardly in a few catalogs. Perfectly adapted to all climates, with its air-cooled engine, it is suitable for developing countries, because it is sober and economical. Finally, its suspension does wonders on all terrains. Like her big sister the 2 CV, this faithful friend of globe-trotters will participate in many raids around the world. Unbeatable, discreet, indispensable, impossible to copy, nothing has replaced it today. Many users regret its simplicity and its love rating with collectors is constantly climbing.