Description
Jean-Michel Boniface
Hardcover
142 pages
Out of Print.
New old stock.
$100.00
French-language text.
Faced with the great challenge of war production, the Chrysler group, like all the main industrialists on the other side of the Atlantic, resolutely embarked on military programs in 1941. All subsidiaries are involved in this effort. The group’s factories are going to release thousands of vehicles, ammunition, tanks, artillery pieces … Among these subsidiaries, one, Dodge, will particularly distinguish itself by producing the famous Weapons Carrier 4×4. The vehicle is simple, solid, and perfectly adapted to the missions entrusted to it. On the roads and trails of North Africa, the Pacific, and Europe, his characteristic, collected silhouette is of all the convoys of the Liberation. Available in multiple versions – sanitary, Command Car, radio, workshop – the Dodge, peace returned, will continue to serve for many years both military and civilian.
Translation:
Confronté au grand défi de la production de guerre, le groupe Chrysler, comme tous les principaux industriels d’outre-Atlantique, s’engage résolument, dès 1941, dans les programmes militaires. Toutes les filiales participent à cet effort. Des usines du groupe vont sortir des milliers de véhicules, des munitions, des chars, des pièces d’artillerie… Parmi toutes ces filiales, l’une, Dodge, va particulièrement se distinguer en produisant le célèbre 4×4 Weapons Carrier. Le véhicule est simple, solide, et parfaitement adapté aux missions qui lui sont confiées. Sur les routes et les pistes d’Afrique du Nord, du Pacifique, d’Europe, sa silhouette ramassée, si caractéristique, est de tous les convois de la Libération. Décliné dans de multiples versions – sanitaires, Command Car, radio, atelier -, le Dodge, la paix revenue, continuera à servir pendant de nombreuses années tant chez les militaires que dans le secteur civil.
In stock
Jean-Michel Boniface
Hardcover
142 pages
Out of Print.
New old stock.
Weight | 1.1 kg |
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Dimensions | 28.5 × 22 × 1.5 cm |
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